Am 30. November fand an der Tianshun-Tankstelle von Sinopec Hubei Wuhan Petroleum die Einführung der Dongfeng Fengshen E70 fast-battery-swap Version und die Eröffnungszeremonie des Aulton Wuhan Batteriewechselservicenetz statt. Zur gleichen Zeit, als die ersten 100 Dongfeng Fengshen E70 fast-battery-swap auf den Wuhan-Markt für Autos und Taxis gebracht wurden, wurde ein Auftrag für 800 E70 fast-battery-swap vor Ort unterzeichnet. Dies markiert, dass die drei Seiten von Dongfeng, Sinopec und Aulton den neuen Marsch zum Batteriewechsel von Zentralchina bis ins ganze Land angetreten haben. Als eine der ersten Demonstrationsstadt für den Batteriewechsel in China hat Wuhan offiziell eine neue Ära des Batteriewechselmodells für Fahrzeuge mit neuen Energien eingeleitet.

Li Linqing, stellvertretender Direktor des städtischen Amtes für Wirtschaft und Informationstechnologie in Wuhan, Jin Wensheng, Leiter der Abteilung für umfassende Strafverfolgung des Verkehrs des Wuhan Transportation Bureau, Liu Maohua, Mitglied des Arbeitsausschusses des Wuhan Economic Open District Management, Committee, Ding Shaobin, Generaldirektor der Pkw-Gesellschaft Dongfeng Motor Group Co., Ltd. und Sekretär des Parteikomitees, Li Yixiu, Vertreter des Parteikomitees der Sinopec Hubei Petroleum Branch, Yu Haiping, Präsident von Aulton New Energy, wichtige Führungskräfte und Gäste aus dem Wissenschafts- und Wirtschaftsbüro, dem Büro für Energieversorgung des Wirtschaftsentwicklungsbezirks, dem Regierungsamt, Wissenschafts- und Wirtschaftsbüro des Bezirks Qiaokou, der State Electricity Investment Hubei Branch, der Wuhan New Energy Vehicle Industry Association und der Wuhan Taxi Association nahmen an dieser wichtigen Eröffnungszeremonie teil und waren Zeugen dieser Veranstaltung.

Alle Sektoren fördern aktiv den Aufbau neuer Energienetze

Als erstes Jahr des Batteriewechsels im Jahr 2021 reagierten die Stellen auf allen Ebenen auf den Aufruf der Regierung und f;rdern den Aufbau des neuen Energienetzes für den Batteriewechsel.

Liu Hong, Spezialist für Pkw der Dongfeng Motor Group Co., Ltd., hielt als erster eine Rede. Dongfeng Fengshen ist die Kernkraft des unabhängigen Geschäfts von Dongfeng, folgt der nationalen und lokalen Regierungspolitik, ständig stärkt die Entwicklung der Produkte und arbeitet mit Aulton New Energy zusammen, um die Benutzer die Vorteile der Trennung von Fahrzeug und Batterie, des sorgenfreien und schnellen Batteriewechsels voll zu genießen, den neuen Weg des Batteriewechselmodus bei der Entwicklung Fahrzeuge mit neuen Energien unbeirrt beschreiten und den Benutzern innovative Reiseprodukte und zufriedenstellende Kundenservice bieten können.

Luo Jian, stellvertretender Chefökonom von Sinopec Hubei Petroleum, gratulierte zur offiziellen Investition in Hanyang Tianshun Lade- und Wechselstation. Dies ist ein solider Schritt von Sinopec Hubei Petroleum auf dem Weg zur Umstrukturierung integrierter Energiedienstleister für Öl-, Gas- und Wasserstoffdienstleistungen. In Zukunft wird Sinopec Hubei Petroleum die Zusammenarbeit im Bereich der umweltfreundlichen Verkehrsmittel, der Optimierung von Energieversorgun und mit Dongfeng und der Innovation von Geschäftsmodellen vertiefen, um gemeinsam ein nationales umfassendes Energiedienstleistungsnetz für Öl-, Gas- und Wasserstoffdienstleistungen aufzubauen.

Li Yixiu, Präsident von Aulton New Energy, sagte dann: „Aulton hat sich stets auf die Batteriewechselindustrie mit neuen Energien, die eingehende Untersuchung der Benutzerbedürfnisse und Erforschung des Batteriewechselmodells, indem Sie mit Dongfeng und Sinopec zusammenarbeiten, um ein Verbindungsmechanismus des Fahrzeugunternehmens und des Energieunternehmens zu schaffen. Hochwertige Fahrzeuge, effizienter und nützlicher Energieversorgungsmodus und integrierte Energiedienstleistungsstation, die die ursprünglichen Gewohnheiten des Benutzers nicht ändern muss – Dieses innovative Modell wird von Wuhan ausgehen und die Ära des Batteriewechsels in Zentralchina einleiten.“

Li Linqing, stellvertretender Direktor des Wuhan Economic and Credit Bureau, hielt eine Rede. Dongfeng als staatliches und führendes Unternehmen in Wuhan spielt aktiv die Rolle des Hauptmarktteilnehmers und übernimm die Führung. DongFeng hat sich mit Sinopec, Aulton New Energy und anderen guten Partnern zusammengearbeitet und zum Pionier in Wuhans Batteriewechsel-Pilotprojekt für durch neue Energien angetriebenen Fahrzeuge. Heute kommt die erste Dongfeng Fengshen E70 fast-battery-swap Version und Batteriewechsel-Servicenetz auf dem Markt. Dies ist nicht nur eine wichtige Maßnahme der Umsetzung des nationalen Plans für die Fahrzeugindustrie mit neuer Industrie, sondern auch ein wichtiger Schritt für die Transformation und Optimierung von Unternehmen, um eine qualitativ hochwertige Entwicklung zu erreichen. Die zuständigen Abteilungen der Stadtregierung von Wuhan werden eine konsequente offene Haltung einnehmen, gute Unterstützung und guten Service bieten, die Vitalität und Kreativität der Unternehmen weiter anregen und größere Anstrengungen zur Förderung und Anwendung des Batteriewechselmodells für die durch neue Energien angetriebenen Fahrzeuge unternehmen.

Fengshen E70 kämpft um Chinas „erstes Auto“ mit erneuerbaren Energien

Es wird davon ausgegangen, dass Dongfeng Fengshen als Schlüsselteil des unabhängigen Geschäfts von Dongfeng bereits fast 1 Million Kunden und zwei Linienprodukte von traditionellen Kraftstofffahrzeugen und Fahrzeugen mit erneuerbaren Energien hat, die nun hauptsächlich für die Yixuan-Serie, Ax7, New Energy E70 und andere Produkte bekannt sind. Um den besonderen Bedürfnissen des unternehmensorientierten Betriebsmarktes wie Taxis und Online-Fahrzeuge gerecht zu werden, hat Dongfeng Fengshen die Entwicklung und Anordnung von Betriebsprodukten vor langer Zeit verstärkt: 2014 wurde das A60 CNG Öl-und Gasfahrzeug mit doppeltem Verwendungszweck, 2017 wurde das E70 Ladefahrzeug und im April dieses Jahres die neueste Generation von Faustprodukten auf den Markt gebracht. Gegenwärtig hat das E70-Modell mit mehr als 70.000 Lob von den Kunden ganzes Landes auf dem Taxi- und Online-Atomarkt erhalten. E70 ist nicht nur kostengünstig, sondern auch von ausgezeichneter Qualität. Allein die T3-Reiseplattform macht mehr als 30% des Marktanteils aus und die Online-Automobilplattform sieht sich mit einer Situation konfrontiert, in der ein E70 schwer zu finden.

Als strategische neue aufstrebende Industrien des Landes sind Fahrzeuge mit neuen Energien ein wichtiger Weg für die chinesische wirtschaftliche Transformation und Optimierung und eine wichtige Maßnahme zur Umsetzung des „Zenits der Kohlendioxidemissionen und der Klimaneutralität“. Das Batteriewechselfahrzeug mit neuen Energien ist eine neue Form der Energieversorgung und hat die Vorteile niedriger Fahrzeugkosten, effizientes, schnelles und sicheres Batteriewechsels, keiner Fortsetzungsangst und der Batteriekaskadennutzung. In diesem Jahr begann China mit der Durchführung der städtischen Pilotversuchen. Wuhan als wichtige Stadt der Automobilindustrie in Zentralchina hat aktiv auf die Anforderungen der nationalen Ministerien und Kommissionen reagiert und ist zu einer der 11 erfolgreichen Pilotstädte geworden. Als führender Automobilhersteller im Automobilindustrie hat Dongfeng im April dieses Jahres den Dongfeng Fengshen E70 fast-battery-swap Version entwickelt, die in 10 Städten, darunter Wuhan , Chongqing, Nanjing, Guizhou Zunyi, Sichuan Neijiang, Huangshi, Shiyan und Jingzhou, 1.500 E70 in Betrieb nehmen wird. Diesmal haben Dongfeng Fengshen und Aulton nach ausgereiftem Demonstrationsbetrieb offiziell die ersten 100 E70  fast-battery-swap Version auf den Markt gebracht. Im Rahmen der einheitlichen Planung des Pilotprojekts in Wu Han wird Dongfeng Fengshen Taxis und Online-Fahrzeuge von traditionellen Kraftstofffahrzeugen zu Fahrzeugen mit erneuerbaren Energien umstellen und die Rolle des Pioniers und der Hauptteilnehmers der Fahrzeuge mit neuen Energien im Batteriewechselmodus spielen.

Dongfeng Fengshen hat sich mit Aulton New Energy zusammengetan, um eine strategische Zusammenarbeit zu starten, die mit der Benutzer die Vorteile der Trennung von Fahrzeug und Batterie, des sorgenfreien und schnellen Batteriewechsels voll ausschöpfen können. Der E70 im Batteriewechselmodus verwendet eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit einer Reichweite von 330 KM, die einen schnellen Batteriewechsel von eineinhalb Minuten bis 3 Minuten ermöglicht. In der Live-Vorführung dauert der Batteriewechsel der Batterien nur 20 Sekunden, was die Nachfrage des Zweischichtbetriebs der Taxibranche nach der Fahrzeugreichweite stark erfüllt und auch bei den Fahrern und Medienfreunden gut ankam.

Nach professionellen Berechnungen und Analysen steigt das Gesamteinkommen der Benutzer im Verkaufsmodell der Trennung von Fahrzeugen und Batterie um mehr als 20.000 Yuan pro Jahr, während die ihre Erstanschaffungsschwelle gesenkt wird. Ding Shaobin, Generaldirektor des Dongfeng Pkw Unternehmens, sagte, dass Dongfeng Fengshen fest davon überzeugt ist, dass der E70 fast-battery-swap Version ein guter Helfer und Partner für die Betreiber sein wird! Ich bin zuversichtlich, es wird zum „Nr.1 des Fahrzeugs“ mit erneuerbaren Energien in China!

Aulton bietet ein umfassendes Batteriewechselnetzes auf Stadtebene an

Es heißt, dass Aulton New Energy als Pionier und Führer des aktuellen Batteriewechselmodells ist. Seit seiner Gründung im Jahr 2000 konzentriert sich Aulton darauf, die Batteriewechselindustrie eingehend zu forschen, die intelligente Energiedienstleistungsplattform in der neuen Ära aufzubauen, kontinuierlich Batteriewechselgeschäfte wie Batterielebenszyklusmanagement und Wertmaximierung von Batterien zu erforschen. Aulton verfügt über 2.000 globale Batteriewechseltechnologiepatente und beteiligt sich aktiv an der Ausarbeitung und Formulierung einer Reihe von nationalen Batteriewechselstandards, bietet mehr als 19 Millionen Mal Batteriewechselservice. Die Gesamtlaufleistung eines einzelnen Fahrzeugs überstieg 1,1 Millionen Kilometer. Gegenwärtig beschleunigt Aulton den Aufbau der Ökologie von Batteriewechselservice in Zentralchina und hat in Wuhan fast 10 Batteriewechselstation errichtet und zunächst ein Batteriewechselservicenetz auf Stadtebene eingerichtet. Bis 2022 werden mindestens 24 Wechselstationen mit einer Kapazität von 5.000 Einheiten in Wuhan gebaut. Dongfeng Fengshen schlossen als Pionier des Batteriewechselmodells aktiv mit Aulton New Energy zusammen und startete offiziell die Einführung von Batteriewechselmodellen mit dem Thema grüne Innovation des Batteriewechsels für die Zukunft und die Veröffentlichung des Aulton Batteriewechselnetzes in Wuhan.

Der Batteriewechselmodus wird von den Fahrern sehr gelobt

Als direkte Nutzer des To-Business-Marktes haben die Unternehmen von Taxis und Online-Autos in Wuhan und die Fahrervertreter gemeinsam den Wuhan-Moment im Zeitalter des Batteriewechsels für durch neue Energien angetriebenen Fahrzeugen miterlebt. Einige Fahrervertreter sind der Meinung, dass der Batteriewechselmodus der allgemeine Trend ist. Die Regierung stark unterstützt ihn, die OEMs und Energieunternehmen fördern ihn energisch. Als Begünstigte haben wir mehr Vertrauen in den Batteriewechselmodus und die Aussichten sind vielversprechend!

Bei der Einführungszeremonie erhielt Dongfeng Fengshen E70 fast-battery-swap Version erneut 800 Bestellungen, darunter 500 von Dongfeng Chuangyue und Huaxia Blue Sky (Wuhan) New Energy Vehicle Service Co., Ltd. und 300 von Wuhan Jiheng Automobile Sales Service Co., Ltd. und Wuhan Shengyuan Automobile Passenger Transport Co., Ltd.

Unter dem lauten Horn lautet Ding Shaobin, Generaldirektor und Sekretär des Parteikomitees der Pkw Company der Dongfeng Motor Group Co., Ltd., gemeinsam mit Li Yixiu, Präsident von Aulton New Energy, dass die erste Charge von Dongfeng Fengshen E70 offiziell auf den Markt gebracht und in Betrieb genommen wurde.

Gegenwärtig hat Aulton mit strategischen Partnern wie Dongfeng Fengshen und Sinopec zusammengearbeitet, ein städtisches Batteriewechselservicenetz in Wuhan einzurichten, was den Bedarf des Batteriewechsel in Wuhan deckt und den Aufbau eines Batteriewechselservicenetzes in Zentralchina beschleunigt.

Gleichzeitig wird Aulton weiterhin durch Aufbau einer offenen partnerschaftlichen Ökologie die nationale und lokale Politik verfolgen den neuen Weg des Batteriewechselmodells bei der Entwicklung von Fahrzeugen beschreiten, und gemeinsam eine neue umweltfreundliches Verkehrsmittelindustrie im Rahmen des Doppelkohlenstoffziels aufbauen.

Aulton, kämpft für einen blauen Himmel!